沙盤制作的過程是設(shè)計創(chuàng)作的過程，也是設(shè)計的實現(xiàn)過程。建筑模型制作的可操作性，幾乎可以代表家具實物制作的可行性，因此，建筑模型制作的過程也 是實物制作過程和效果的演示，在這個過程中，能更進(jìn)一步地了解和驗證設(shè)計的合理性，另一個角度講，在模型的設(shè)計和制作過程中，可以培養(yǎng)設(shè)計師實際的操 作能力，更好地綜合學(xué)生的專業(yè)知識。

　　對于一個模型公司來說，沙盤的地貌要素按形式大致可分為普通式山體模型和梯田式山體模型。而目前，我們主要采用高密度強(qiáng)力海綿材料制作山體，這種材料的特點是重量輕、易切割、易鑲嵌、不易變形。制作形式以梯田式山體為主。
　　模型公司的山體模型制作方法：
　　1、根據(jù)垂直比例尺大小確定等高距、材料的厚度,以及基礎(chǔ)等高線。而等高線的標(biāo)描、復(fù)印與剪裁工作。用彩筆進(jìn)行標(biāo)描對等高線進(jìn)行綜合取舍，在強(qiáng)力海綿材料上復(fù)印等高線時要按由低到高的順序，并標(biāo)明層數(shù)交給下一步工序進(jìn)行剪裁。
　　2、山體的粘接工作。用萬膠將一層梯田按準(zhǔn)確位置粘貼于底盤上，然后逐層進(jìn)行疊加粘接，粘接過程中層與層之間要注意套合。不套合之處要隨時用剪刀或手術(shù)刀進(jìn)行修整，每層的小山頭要及時粘貼，以免遺漏或丟失。
　　3、水域、交通的鑲嵌工作：這個要根據(jù)用途需要選取重要或主要的水域，用藍(lán)色有機(jī)玻璃板或噴漆處理的PVC板，并按水體形狀切割后進(jìn)行鑲嵌。交通要素的選取則以高速公路、主要鐵路和主要公路為主，道路網(wǎng)密度的確定要合理。
　　對于模型公司來說，植被采用裝飾用植被草或海綿材料經(jīng)磨制、染色而成的植被顆粒表示，用稀釋乳膠噴灑固定，作業(yè)過程中要注意平地與山坡的植被配置過渡要自然，而山的頂部、山谷、水域岸邊和道路兩側(cè)，要配以較深顏色、粗顆粒植被，用以增加林木感。